遅ればせながら、新年おめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いいたします🙇♀️
さて、遠藤の2026年 初運航スタッフ派遣業務は
ヤマハ発動機さまからのご依頼で「AX220」のドライバーを
横浜港・みなとみらいで担当してきました🚢
内容を公表することが出来ないため、
横浜港からベイサイドマリーナまでの帰り道をリポートします💁♀️
ちなみに「AX220」はこちらの船↓↓
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この日は12:30みなとみらい集合だったので、11:30頃にベイサイドマリーナを出港。
午後から北風が吹いてくるという予報で、みなとみらいに着いた頃には「あー吹いてきたぞ？」な風。
時間の経過とともに風が強くなっていき･･･横浜港の中でも白波が立つように😣
無事に業務も終わり「この風の中 帰るのか･･･」な気分になりながらベイブリッジに向かって走り出すも
しぶきを被り始め、港内でこの波だと港を出たらもっと辛い･･･
ベイブリッジ手前で心が半分折れた遠藤💔
FBなし船外機艇「AX220」だから出来る【運河で帰ろう！】を選択👍
ベイブリッジの手前を右折して新山下のレストラン『Re：Journal』の前を通過して『中村川』に入り、
1人運河クルーズをスタート
まずは新山下のドン・キホーテやマリンタワーを横目に。
運河の上は首都高速神奈川３号狩場線が走っています🚗🛻🚛🚌
「あーここか！」となる方もいらっしゃるのではないでしょうか💡
※運河航行中は引き波を立てないように注意して航行します※
お洒落な造りの『谷戸橋』
横浜市内を走る「あかいくつバス」を川の中から見ると絵になる と言われている橋です。
残念ながらバスは１台も通りませんでした🤣
信号待ちをしていた自転車の後ろに乗った子供が手を振ってくれたり、
歩いているおじさんにじーっと見られたり（笑）
風の影響も受けにくいので、寒さもほとんど感じません👍
途中、JR石川町駅近くにある『中村橋』では工事を行っているため
通航できる幅が１艇分しかない場所もあり、やや緊張しながら無事通過👌
『中村川』をひたすら進むと、根岸湾に繋がる『掘割川』に出ます。
そのまままっすぐ進むと大岡川に繋がりますが、干潮時は水深がかなり浅くなる場所や
桁下高２ｍの橋があるので行かれる場合は潮汐をよく調べ、
船の高さも確認してから行くようにしてください。
引き続き、引き波を立てないようにゆっくりと。
普段は車と並走することがないので、こういう光景は新鮮です😊
掘割川にも桁下高２ｍの橋『磯子橋』があります（掘割川で１番低い橋です）
最後に『八幡橋』を通過したら、根岸湾に出ます。
八幡橋と聞いて「あーここか！」とピンとくる方もいらっしゃるのではないでしょうか🧐
根岸湾の奥に出てくる掘割川。残るは根岸湾を走るのみです。
桜で有名な大岡川は運河クルーズ定番のコースですが、中村川もまた違った雰囲気を楽しめます👍
なお、運河航行中、場所によってゴミや浮遊物が大量にありますのでご注意を⚠️
