船体メンテナンスの一例|エンクロージャー下部のコケ・汚れを清掃【松本悠】
今回は、エンクロージャー下部の布部分と、レールにはめ込まれている箇所のコケ落としを行いました。 この部分は普段あまり目に付かない場所ですが、湿気や汚れが溜まりやすく、放置するとコケや黒ずみの原因になります。 清掃には靴用 […]
今回は、エンクロージャー下部の布部分と、レールにはめ込まれている箇所のコケ落としを行いました。 この部分は普段あまり目に付かない場所ですが、湿気や汚れが溜まりやすく、放置するとコケや黒ずみの原因になります。 清掃には靴用 […]
今回は、デッキに使用されている天然木「チーク」の清掃・メンテナンスを行いました。 天然木ならではの風合いや温かみが魅力のチークデッキ。 使い込むほどに少しずつ表情が変化していくのも、人工素材にはない魅力のひとつです。 今
今回は、船体に長期間蓄積した頑固な水垢の除去作業を実施しました。 通常の清掃では落としにくい水垢は、時間の経過とともに固着し、人力だけで除去することが難しくなります。 そこで今回は、ポリッシャー(電動研磨機)とガラス用コ
「明日の朝、早く出港する予定だけど、給油はどうしよう?」 ボートやクルーザーを所有していると、そんな場面に遭遇することがあります。 特に早朝出港の場合、マリーナの給油所がまだ営業前で、出港前に給油できないことも。 そんな
本日はメンテナンス作業で、ピカールを使用して水上バイクの船台の金属架台部の錆落としをしていきます。 船台の金属架台部は普段から海水に浸かることが多い場所なので、自然と錆が出てきます。 今回は、水上バイクを降ろしているタイ
先日実施したPRINCESS49様のメンテナンスより、一部作業をご紹介します! 今回は、船体の給水口まわりの清掃を行いました。 給水口は普段フタが閉まっているため、一見するときれいな状態に見えます。しかし実際には、フタの
今回は先日実施したEXULT38様のメンテナンスより、一部作業をご紹介します! 今回行ったのは、ロッドホルダーとポップアップクリートの磨き作業。 これらの部分は、海水や紫外線の影響により、どうしてもくすみや細かなサビが発
最近は潮の様子も変わってきて、海の中からも少しずつ季節の移り変わりを感じるようになってきました🌊 今回は、マリーナ内で見られるようになった”水クラゲ”について少しご紹介します。 ここ最近、マリーナ内では水
船体メンテナンスを一部ご紹介! 最近は日中の気温も上がり、現場でも少し動くだけで暑さを感じる日が増えてきました☀️ 今回は、先日行ったCARVER380S様のメンテナンスの一部をご紹介します。
先日、カタマランクルーザーのバウデッキに設置されているネット状のデッキ「トランポリン」の黒ずみ除去を実施いたしました。 今回使用したのは、強アルカリ性の「シャンテクレール洗剤」。 染み付いた頑固な黒ずみや擦れ汚れに有効な