2026年

【ＥＸ４７ＨＴ】と【ＥＸ４７ＦＢ】の２艇同時回航３日目🛥️ 木更津マリーナと横浜ベイサイドマリーナに向けて尾鷲港を出港です。 伊良湖岬周辺はまだ風が吹いている模様。遠州灘に入るまでは辛抱です

DFR36様の出港、船長・クルー派遣を赤川・松本で担当いたしました。 今回はタコ釣りという事でいざ出港！🐙 まずは八景沖へ。釣りをスタートしたもののワカメが多く苦戦… 次は川崎沖へ。こちらはワカメがないが

このたびレグルスマリンは、国土交通省（関東運輸局）への申請手続きを経て、内航一般不定期航路事業の登録が完了いたしましたのでお知らせいたします。 内航一般不定期航路事業とは 内航一般不定期航路事業とは、国土交通省の登録を受

【ＥＸ４７ＨＴ】と【ＥＸ４７ＦＢ】の２艇同時回航２日目🛥️ 目指すは 三重県尾鷲港 もしくはその先の 三重県波切港。紀伊水道と同じく、伊良湖岬周辺も大荒れ予報。 昨日の夕食時「波切港まで行っ

EXULT38様の船長・クルー派遣を 赤川・渡邉 で担当いたしました。 今回のターゲットはアジ・カサゴということで、いざ前半戦へ出港！ 思いのほか波風が強く、風を避けられるポイントで釣りをスタートしました。 反応自体は良

ヤンマーさまからのご依頼５・６件目。今回は【ＥＸ４７ＨＴ】と【ＥＸ４７ＦＢ】の２艇同時回航🛥️ 【ＥＸ４７ＨＴ】は木更津マリーナ行き。津村・遠藤が担当。【ＥＸ４７ＦＢ】は横浜ベイサイドマリー

先日上架したViking 58C様の船底塗装作業が完了いたしました。 船底部のビフォーアフターです。 船底はもちろん、プロペラもきれいに仕上がりました🛥️✨ 下架後は磯子マリー

本日は藤根と船体メンテナンスデーとして作業を行いましたので、その中から1つご紹介いたします。 今回は、プレステージ460様のＦＢ（フライングブリッジ）の排水溝周りに砂埃汚れが溜まってきていたため、カバーを取り外して洗浄を

ヤマハ DFR-36FBの回航（横浜→油壺）を遠藤・渡邉にて担当いたしました。 私自身、短距離ではありますが ”初めての回航”。また、初めての行き先ということもあり、とてもウキウキしています。 今回三崎方面や